小鹏一天没了300亿！门店请道士引热议，百亿老板自称空虚

3月4日，受隔夜中概汽车股大跌拖累等因素影响，被称为“港股智能电动车第一股”的小鹏汽车-W暴跌12.99%，报115.9港元/股，日损近300亿港元，市值仅存1985亿港元。这样的跌幅，不仅使小鹏距离165港元的发行价渐行渐远，还再度刷新其上市半年多以来的新低。
实际上，从2021年10月初高点的220港元/股算起，小鹏汽车-W股价在短短5个月里暴跌超47%，近乎“腰斩”，市值损失1780亿港元。

东财Choice数据显示，小鹏汽车成立于2015年，主要从事智能电动汽车的设计、制造及营销业务。2018年~2020年，小鹏汽车的营收从1000万涨至超58亿元。而在2021年上半年，小鹏汽车再度交出67.12亿元的营收业绩，超过上一年全年之和。
根据此前公告，2022年2月，小鹏共交付6225辆智能电动车，同比增长180%，但“友商”表现更猛。其中，理想单月交付新车8414辆，同比增长265%，时隔五个月再超小鹏，登顶2月交付榜首，哪吒交付新车7117辆，同比增长255%。此外，蔚来交付6131辆，仅同比增长9.91%，处于榜单第四位。
不过，小鹏汽车三年半已累计亏损98亿元，盈利依旧遥遥无期。

有意思的是，就在几天前，小鹏位于云南昆明的一家门店，因新店迁址请道士“作法”登上热搜，并引发热议，网友评价褒贬不一。不过，在巨大舆论压力下，小鹏表示，“其擅自举办带有封建迷信色彩的活动，行为与企业理念背道而驰，影响公序良俗”，并对门店做出立即停业整顿，从官网下架的处罚。

虽然小鹏汽车仍在不断“烧钱”，可创始人何小鹏却早已“不差钱”。
2019年，何小鹏在一则节目中透露，“财务自由后痛苦、空虚、彷徨，不知道下个目标是什么。有钱后买过一条远洋船，也只是开拓人生视野的玩具，反而有次吃7元快餐怕影响不好，对着墙偷偷吃很开心。”

在去年10月发布的2021年胡润百富榜上，何小鹏以570亿身家位列榜单第100位，与中生制药的谢炳家族、银泰的沈国军家族等处于同一梯队，且是居住地显示为广州的第五大富豪。

（作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影）

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